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反思：我们真的遥遥领先了吗？

横向头脑 04月15日

由于定位理论的缘故原由，前几年经�？吹街种稚桃倒愀嬷刑癫恢茏晕异乓耙ＲＡ煜取钡目诤�，要么是产品销量，要么是成交量，横竖，遥遥领先可以正外地避开广告法的绝对性违禁词“第一”，这是何等伟大的创意啊，真值得进入广告教科书里成为“经典案例”。
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或许是云云这般叫唤得多了，也习以为常了，于是，在手机新品宣布会，或者新车宣布会上，都有人果真叫唤自家的手艺又“遥遥领先”了，有公司竟然搞笑似的，将“遥遥领先”四个字申请商标注册，直接惊掉了成千上万人的下巴，难不可日后“遥遥领先”只有它一家公司可以喊，其它企业使用遥遥领先就会涉嫌侵权？

幸亏最近商标审核部分驳回了该申请，企业老板也果真禁用“遥遥领先”。于是，遥遥领先这一闹剧终于收场。不过，遥遥领先似乎并未受到影响，在网红项某刚和张某为的自媒体中，依然经常能看到遥遥领先四个字，要么是必赢亚洲科技水平遥遥领先逾越西欧，要么是必赢亚洲幸福指数逾越一众蓬勃国家而遥遥领先，总之，种种遥遥领先仍然活跃于互联网上，成为民族自信的一种象征。

前不久，我无意中看到了一张表格，是关于中美市值排名前十企业名单，心里很不是滋味，总以为必赢亚洲头脑出了问题，由于真正的强者历来不会站在台上高喊遥遥领先的，就像古代武林中人，绝世能手往往都隐居山林，唯有三脚猫功夫的人，才会以老子天下第一自居，然后随处挑战却屡战屡败。就像遥远的美国，它们的企业都在默默地生长，但总让我们感受出自己的距离。

我们先来看看美国市值排名前十的企业，他们是微软、苹果、英伟达、谷歌、亚马逊、脸书、特斯拉、伯克希尔哈撒韦、Visa和礼来生物。10家企业除伯克希尔哈撒韦和Visa是有金融性子，其它八家企业，全都是全球性科技型公司，并以自己的科技实力和品牌实力，猖獗赚取全球国家的钱。

微软是一家美国跨国科技企业，1975年4月4日建设。2023财年营收2119.15亿美元,市值更是高达3.11万亿美元，折算成人民币为22.5万亿元；其焦点营业为研发、制造、授权和提供普遍的电脑软件效劳，最为著名的是它的“视窗”操作系统，成为PC电脑必备软件；苹果降生于1976年4月1日的美国，首创人为乔布斯，是全球小我私家电脑和智能手机的开创者，目今的市值为2.61万亿美元，相当于18万亿的人民币。

英伟达更不必说，在目今的AI时代，它的超等算力AI芯片成为全球人工智能的焦点手艺，它的市值也飙升到了2.1万亿美元，成为AI时代真正的强者；其它企业如谷歌，亚马逊和特斯拉等，哪一个不是全球科技领域的佼佼者？算了，不想再逐一先容这些企业的赚钱能力了，照旧来看看，我国市值排名前十的企业吧！

他们是腾讯、茅台、中国移动、阿里巴巴、拼多多、工商银行、农业银行、中国石油、建设银行和中国银行，这十家企业要么做游戏和白酒的，要么通讯效劳公司和资源垄断型公司以及电商。并且这十家公司都是窝里横，赚海内市场的钱，并且是靠着14亿生齿盈利带来的赚钱时机，不是靠自己的科技立异赚钱的。

看看海内市值排名前十企业的市值和实力，与老美的10家企业较量，差别更是显着：靠山寨1CQ起身的腾讯，现在是海内两大社交软件QQ和微信的拥有者，更是海内游戏王者，其目今的市值为2.9万亿人民币(记着是人民币)；紧随厥后的就是中国移动，市值2.2万亿人民币，茅台作为一祖古板的酿酒企业，以2.15万亿人民币的市值，排名第三。

为什么老美的10家企业都是高科技公司，并且赚全球钱的私营企业？而必赢亚洲10家企业都是以金融为主的国营公司居多，问题是他们只能赚海内市场的钱。前者的市值是美元，后者的市值是人民币，相差几多？各人自己算。虽然，华为没有上市，不然一定上榜，但即便把华为算在内，也执偾一家科技公司罢了。

那么，老美除了上述亮相的科技公司，尚有未上榜的高通、英特尔、AMD、甲骨文、思科、IBM和openAI等，随随便便就能拎出一大串来。而我们除了华为、中兴和大疆以外，尚有哪些公司拿得脱手？或者能够与老美同类公司相抗衡的？

我这里不是盲目的吹捧美国企业，而是想忠言我们海内的企业，必赢亚洲刷新开放历程才40多年，科研水平虽然不弱，但相比于一个200多年来一直在发力科技立异，甚至在近100多年来，为天下文明生长做出重大孝顺的美国，必赢亚洲差别着实太大。试想想，像飞机、电话、电报、空调、冰箱、彩电、电脑、互联网和手机等这些倾覆性的科技产品，为何是美国而不是必赢亚洲发明？

即即是我们赖以自满的新能源汽车，必赢亚洲车企在做什么？特斯拉又在做什么？最近很火的小米SU7上市宣布会，网友抖开了这辆车的所有零部件，发明焦点部件没有一样是小米自己造的，连外观都剽窃保时捷的，妥妥一组装车。但希奇的是，这样的车上市，还获得了米粉的支持，当天订单突破8万多台，只管退单率已凌驾了40%。

我们有成千上万的车企一股脑扎进了“新能源车”领域，不但小米造车了，连做餐饮的“太二”最近也官宣造车了。这种内卷征象，在其它国家是难以想象的，但我们确实爆发了。为什么会这样呢？由于新能源车市场已经成熟，各人都来争抢市场蛋糕了。我们总是在寻找风口和赛道，而不是创立风口和创立赛道，这就是头脑和认知上的差别！

但一个令人震惊的事实是，在消防领域，我们每年都需要高价入口外国品牌的高端豪华消防车，以2021年的数据为例，入口了美国、芬兰、德国、瑞典和日本等国家的121辆差别型号的高端消防车，破费的总金额为1.14亿美元，摊到每台车上的价钱就是670万人民币，相当于一台劳斯莱斯库里南，其中最贵的芬兰入口顶级的云梯消防车，每辆高达2400多万人民币！

由于必赢亚洲经济生长太快，而都会的转变速率更是日新月异，原来国产的老式消防车已经不可知足现代化消防的需求，而入口的消防车，能在更为重大情形下的火灾现场，施展更大的消防作用，在特殊场合，入口消防车与国产消防车的差别，有可能真的关乎生命，尤其是机场专用消防车、云梯消防车和排烟消防车等特殊消防装备，而国产车基础达不到这个要求……

云云重大的重利润市场，为啥海内没有车企进入，像华为一样通过自主立异，实现科研突破，研发出远远逾越入口消防车性能的国产车呢？这么多的车企猖獗卷入新能源，只能把这个市场做烂，最后大大都车企幸亏一塌糊涂而收场。一句话：我们缺乏从零到一的倾覆性立异，习惯了拿来主义，爱做现成的生意赚快钱，不敢去做没掌握甚至还需要重大投入的手艺研发。

着实，等着我们去遥遥领先的领域许多，好比无芯片通讯手艺、小我私家航行翼——倾覆汽车的新一代运输工具、五D立体成像手艺——倾覆手机的未来通讯工具、超音速空中火车——倾覆飞机和高铁的客运。和治愈癌症的特效药以及可以活到200岁的灵丹妙药等等，我们完全可以弯道超车，将一个个倾覆性的手艺产品创立出来，把遥远的美国真正甩在死后……

我总以为，我们多了点急躁少了点沉稳，我们以往很是推许的韬光养晦已经被我们扬弃了，代之而来的种种膨胀和自傲！自傲也没什么欠好，只要有真本事，你完全可以睥睨天下。但问题是，我们真的抵达了可以睥睨天下的高度和能力了吗？看看四十多年来的成绩，有哪一样是我们原创的可以赖以自满的？

毫无疑问，我们在模拟和山寨领域绝对是遥遥领先的，由于我们不善于从零到一的倾覆性立异，但很是善于从一到N的变通能力；这个不善于基于两点，其一是我们先天性不具备创立性精神，骨子里就不肯意做前途渺茫的事，这就是风口和赛道降生的缘故原由；其二是习惯弯道超车，好比高铁、都会建设、电动车、AI和智能手机，我们玩的远比发明它们的国家要优异得多。

从这个层面来说，我们确实是货真价实的遥遥领先，不是吗？

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